NHMD 2016

Vrijdag 4 maart
Frans (l) en dubbele mandarijnen
Henk S
Joop N (l)
Marco (l)
Ron (l)
Ronald D
Tjerk (l)
Vloer leggen in Amr (11.00 uur) Ronald B (l) en Henk P.

De dienstregeling voor vrijdag is als volgt; de auto is om 10 uur op de v Ysendijkstraat, vertrek zal daar dan ong 11.15 zij zodat we om 12 uur in Alkmaar zijn en we gelijk kunnen opbouwen


Zaterdag 5 maart
Frans (l) en dubbele mandarijnen
Hans
Joop N (l)
Ron (l) &BHV
Ronald B (l)
Tjerk (l) &BHV

Zondag 6 maart
Fons 's middags
Frans (l) en dubbele mandarijnen
Hans
Henk S
Joop N (l)
Ron (l) &BHV
Ronald B (l)
Ronald D
Tjerk (l) &BHV

Vrijdag 4 maart


Klaar voor onder water




effe pauze


Goed gedaan Frans


Een best end

Zaterdag 5 maart


Komt een loc bij de dokter


F4, F5, Enter Eureka.


De winkel van Joop


Een best end


Vakwerk van de WMC






Daar ben ik weer

Zondag 6 maart





De N-modulebaan van Kees Gorter.




Voor het zingen......


N-Amerikaans......




....en Amersfoort uit Utrecht.




LGB......


....en HCC


Hier rijdt een boot.....


....en hier rijdt Bello




Wat 'n drokte


Hier kreeg je snoepjes....


..en hier ook, plus bonnetjes om gratis mee naar buiten te gaan.


En Joop zou een mandarijnenloos weekend hebben......

En er zijn weer heel wat kleinkinderen verwent,
En er waren weer meer bezoekers.
En volgend jaar........

Bericht van Hans Gerhards van 9-3-2016

Succes.
In het weekend van 5 en 6 maart zijn de jaarlijkse modelspoordagen weer in Alkmaar gehouden.
We kunnen terugkijken op een paar zeer geslaagde dagen.
Het aantal bezoekers is weer gestegen en eveneens de daarbij behorende inkomsten.
Het was een groot succes. Iedereen was tevreden, zowel deelnemers als handelaren.

Ruimte om te testen.
In de voorbereidingen naar deze dagen is veel energie en mankracht gestoken. Om onze modulebaan in zijn geheel te kunnen testen, is veel ruimte nodig. Onze kantine is daar niet groot genoeg voor. We moesten dus een ruimte vinden die groot genoeg is voor onze totale baan. Dat is gelukt.
Dank zij Johan Boer konden we gebruik maken van een ruimte op de van IJsendijkstraat.
Hier mochten we gedurende meerdere weken, zonder kosten, onze modulebaan verder uittesten.

Van IJsendijkstraat Transport naar Alkmaar
Donderdag 3 maart werd de baan in de van IJsendijkstraat weer afgebroken en klaar gezet voor transport. Vrijdag 4 maart konden we in Alkmaar, rond 11 uur terecht om de baan op te bouwen.
De meeste leden van onze treinensectie stonden gereed, nadat zij koffie en appeltaart gebruikt hadden om de moed er in te houden, en om de wagen te beladen onder toezicht van de chauffeur, Henk Schoenmaker. Wij zijn Henk veel dank verschuldigd voor het transport met de truck en trailer, die ons door zijn toedoen gratis ter beschikking werd gesteld.

Alkmaar Zaterdag 5 maart
Om half negen was ik aanwezig en kreeg ik te horen dat het probleem was opgelost en dat alles het deed. Na de komst van Tjerk en het in werking stellen van de baan kon ik dat met eigen ogen vaststellen. Wat een opluchting.
Ruim 800 volwassenen en evenzovele kinderen hebben kunnen genieten van onze modulebaan met rijdende treinen.
Omstreeks half een heeft RTV-Noord-Holland een interview met leden van de verschillende deelnemende clubs gehouden, dat live werd uitgezonden.

Verkoop treinenspullen.
Joop Oudshoorn is weken van te voren begonnen om treinen en aanverwante spullen van onze leden in ontvangst te nemen voor de verkoop. Het werd veel materiaal. Alles is door hem vastgelegd op naam, nummer en prijs. Zijn stand besloeg drie tafels, niet alleen op de tafels, maar ook onder de tafels.
Twee dagen lang heeft hij met succes spulletjes van leden verkocht.
10% van de verkoop was bestemd voor de club. Joop van harte bedankt.

Zondag 6 maart
Zondag was eveneens een zeer succesvolle dag. Weer een zelfde hoeveelheid bezoekers.
Met spanning werd uitgekeken of er dit jaar meer bezoekers dan verleden jaar zouden komen.
Tegen drie uur was het duidelijk. Meer bezoekers dan verleden jaar. Iedereen enthousiast. Niet alleen de clubs, maar ook de handelaren. Zij vonden het niet alleen succesvol maar ook gezellig en gemoedelijk.
Om 4 uur was het dan weer voorbij. De deuren gingen dicht en het afbreken kon beginnen.
Alle aanwezige leden hebben zich buitengewoon ingespannen om de baan in recordtempo af te breken. Velen hebben op de rug gelegen om de bouten, moeren en stekkers los te maken.
We zijn niet allemaal meer de jongsten en dat was duidelijk te zien aan wat kromme ruggen.
Henk Schoenmaker stond weer klaar met zijn truck en trailer. Alles ingeladen en terug naar ons verenigingsgebouw om uit te laden. Binnen het uur was alles eruit en kon Henk weer met een lege wagen terug.
Met vijf man hebben we vermoeid, maar voldaan, in de kantine chinees gegeten.

Hans Gerhards, voorzitter.