De modulebaan is opgebouwd naar Duits voorbeeld
( omstreeks 1970 maar dat nemen we heel ruim) en stelt een niet geëlektrificeerde enkelsporige nevenlijn zonder reëel voorbeeld voor.

De baan is uitgevoerd met Märklin K-rails, die elektrisch zo geschakeld zijn dat er zowel met 2rail-gelijkstroom als 3rail-wisselstroom gereden kan worden (gedeeltelijk door elkaar heen).

De modulebaan is gedeeltelijk eigendom van een aantal leden die ieder een paar aaneensluitende bakken hebben gebouwd en gefinancierd, soms als onderdeel van een baan thuis.

Aan de rand van zo'n groep zit een modulekop met een standaard kopvorm, waardoor met een groep modules binnen de baan kan worden geschoven of een aantal modules kan worden tussen geplaatst of weggelaten.

In de loop van de jaren is het geheel door steeds toevoegen van een aantal modules uitgegroeid tot wat het nu is.

Dat zijn nu ongeveer 30 bakken, de meesten 120x60 cm en een aantal "speciaaltjes", met een totale lengte van ruim 30 meter.
Met het huiduge aantal modules kunnen we allerlei opstellingen maken, een U-vorm, een L-vorm, een lange rechte baan en een O-vorm.

Er zijn twee keerlussen gebouwd zodat er met een groot aantal treinen gereden kan worden, ook als niet alle modules opgesteld zijn.

Een uitgebreid fotoverslag van deze baan is te vinden in Railmagazine nummer 203, april 2003.
De foto's van de modulebaan zijn gemaakt tijdens Euromodell 2002 in Bremen door Len de Vries, redacteur van dit blad.